Итак, ситуация: вы попали в ДТП. С точки зрения ОСАГО это страховой случай. Но между моментом аварии и страховым возмещением пролегает хоть и не продолжительная, но довольно ответственная дистанция, связанная со сбором и подачей страховщику необходимых документов. Что это за документы и как их получить? Рассказываем прямо сейчас.
Вкратце отметим, что некоторыми бумагами вы обзаведётесь уже на месте дорожно-транспортного происшествия; что-то выдадут в подразделении ГИБДД; а за справками, если они понадобятся, отправитесь в больницы и другие учреждения.
Согласно букве закона
Итак, для получения страхового возмещения после аварии необходимо сформировать пакет документов. С документами и соответствующим заявлением вы обращаетесь к страховщику. Как правило, это страховая компания виновника ДТП, а не ваша.
Получив заявление и проанализировав поданные документы, страховщик, согласно пункту 1 статьи 12 Закона об ОСАГО (Федерального закона № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года), выплачивает денежную компенсацию либо направляет пострадавший автомобиль на восстановительный ремонт.
Полный перечень документов, необходимых для предъявления страховщику, содержит пункт 3.10 Правил страхования ОСАГО (утвержденных Положением Центробанка № 431-П от 19 сентября 2014 года). Требование о предоставлении любой другой бумаги, не указанной в этом перечне, является незаконным.
Нюанс в том, что вы можете подать не только оригиналы документов, но и копии, однако предварительно они должны быть нотариально заверены.
К слову, сотрудники страховой компании нередко просто снимают копию с оригинала, который возвращают вам. Впрочем, что касается извещения о ДТП или документов из Госавтоинспекции, то их, вероятнее всего, заберут именно в подлинниках. Вам же останутся копии и расписка в получении.
Коснемся подробнее каждого из обязательных документов.
Заявление — главная бумага
Это в определенной степени так, поскольку вся процедура получения страховки инициируется именно заявлением о страховом возмещении по ОСАГО.
Бланк заявления вы можете распечатать дома (предварительно создав Word-файл прямо из Приложения № 6 к Правилам страхования ОСАГО) и заполнить заранее. Или же сделать это непосредственно в офисе страховой компании.
Наличие паспорта обязательно
Речь идет об общегражданском паспорте — он требуется для того, чтобы установить личность клиента, который подает заявление о страховом возмещении.
По закону выгодоприобретатель — это хозяин транспортного средства. Однако в момент аварии за рулем мог находится не он, а другой водитель, допущенный к управлению пострадавшей машиной.
В такой ситуации сотрудники страховой компании проверяют, является ли подавший заявление гражданин собственником автомобиля. Официально такая процедура именуется подтверждением полномочий выгодоприобретателя.
Для этой цели и требуется гражданский паспорт заявителя, поскольку, согласно пункту 1 президентского Указа № 232 от 13 марта 1997 года, именно он — основной документ, удостоверяющий личность россиянина.
Другими словами, если забытый дома паспорт вы решили заменить водительским удостоверением, то будьте готовы к тому, что сотрудники страховой компании откажутся его принимать в качестве документа, подтверждающего ваши полномочия как выгодоприобретателя.
Не забудьте о правоустанавливающем документе на машину
В соответствии с пунктом 4.13 Правил страхования ОСАГО, вам как потерпевшему нужно предоставить страховщику документ, который подтверждает право собственности на поврежденное транспортное средство. И тут необходимо сказать об одном юридическом казусе.
Согласно пункту 2 статьи 218 Гражданского кодекса, основанием для появления права собственности на машину является, помимо прочего, договор купли-продажи (ДКП). Следовательно, комплект документов формально должен быть дополнен и такой бумагой.
Практика, однако, свидетельствует о том, что вместо ДКП вас попросят предоставить ПТС (паспорт транспортного средства) или СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства). И тот и другой документ содержат сведения о владельце транспортного средства, что вполне устраивает сотрудников страховой компании, поэтому ДКП им особо не интересен.
Формально получается, что вам даже проще, ведь СТС или ПТС обычно под рукой, а на поиски договора купли-продажи приходится порой тратить время. Поэтому многие охотно и даже с радостью выполняют просьбу страховой компании.
Нюанс, однако, в том, что, приложив к заявлению именно ДКП, вы имеете все шансы взыскать со страховщика неустойку за просрочку 20-дневного периода, предусмотренного пунктом 21 статьи 12 Закона об ОСАГО для денежной компенсации либо направления поврежденного транспорта на восстановительный ремонт.
Если же ДКП не предоставлен, страховая компания наверняка избежит такой участи, заявив, что вы подали неполный комплект документов.
Документы о ДТП из Госавтоинспекции
Они также потребуются. В силу того, что представители страховщика своими глазами не видели момент аварии, им требуется официальный документ из ГИБДД (с указанием того или иного решения) для установления и проверки всех обстоятельств случившегося.
К слову, таких документов может быть несколько.
Речь идет:
- о протоколе административного нарушения (если его составляли непосредственно на месте ДТП);
- постановлении о правонарушении (в отношении виновника аварии);
- постановлении о прекращении административного дела (по основаниям, изложенным в статье 24.5 Административного кодекса);
- определении об отказе в возбуждении административного дела.
Согласно пункту 3.10 Правил ОСАГО, в страховую компанию можно обратиться с административным протоколом, постановлением о правонарушении и определением об отказе. Постановления о прекращении дела в этом перечне нет.
Впрочем, это логично. Прекратить «административку» могут по истечении срока давности, когда нарушителя так и не нашли за два месяца (или три месяца для правонарушений, рассматриваемых судом) — согласно части 1 статьи 4.5 Административного кодекса. И тогда получается, что виновника ДТП формально нет. А страховое возмещение в обязательном порядке предполагает установление виновной стороны. Поэтому в случае прекращения административного дела потерпевший вынужден обжаловать это решение через суд. И уже там, в суде, пытаться доказать вину второго участника аварии.
Может потребоваться доверенность
А потребоваться она может в ситуации, когда вместо выгодоприобретателя (то есть собственника транспортного средства) в его интересах к страховщику обращается кто-то иной. К примеру, муж вместо жены.
Такую доверенность нужно оформить и заверить у нотариуса. Документ должен иметь перечень полномочий, которыми обладает доверенное лицо. Например, ему разрешается подавать заявления и визировать документы от имени собственника (доверителя), получать денежные выплаты и сдавать автомобиль в ремонт.
В этих обстоятельствах страховая компания потребует, наравне с прочими документами, не только нотариальную доверенность, но и копию паспорта доверенного лица как представителя интересов собственника транспортного средства.
А если виновник вы…
В случае признания вас виновником дорожно-транспортного происшествия забудьте о страховых выплатах по ОСАГО. Огромный плюс уже в том, что ущерб пострадавшим выплачивает за вас страховая компания.
В этом и есть смысл ОСАГО — вы тратитесь лишь на полис «автогражданки» и, оказавшись виновником ДТП, получаете возможность избежать гораздо более серьезного ущерба для собственного кошелька. Конечно, повреждения вашей машины не в счет — свою «ласточку» вы приводите в порядок собственными силами.
Если для оформления аварии воспользовались европротоколом, то виновник (впрочем, как и пострадавший) обязан в 5-дневный срок с момента происшествия обратиться к страховщику с бумажной копией извещения о ДТП — согласно пункту 2 статьи 11.1 Закона об ОСАГО. И в случае просрочки водителю грозит… ничего.
Ранее пропуск 5-дневного уведомительного периода давал страховым компаниям мощнейшую возможность наказать нерасторопного зачинщика ДТП путем предъявления регрессного требования. Другими словами, расходы по компенсации ущерба пострадавшей стороне страховщик в полной мере мог содрать с виновника аварии. И это было совершенно законно — в полном соответствии с подпунктом «ж» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО. Однако 1 мая 2019 года эта норма утратила силу.
Таким образом, если вы стали виновником ДТП, то никаких документов не собираете, ибо компенсации по ОСАГО вам не будет. Кстати, выше мы упомянули о европротоколе. Скажем о нем подробнее.
Когда понадобится европротокол
В соответствии со статьей 11.1 Закона об ОСАГО, оформление дорожно-транспортного происшествия посредством европротокола (не вызывая сотрудников ГИБДД) возможно лишь при одновременном выполнении ряда условий.
Речь идет:
- об аварии, участниками которой стали только две машины (если меньше или больше, то воспользоваться европротоколом не получится);
- наличии полисов ОСАГО у обоих водителей;
- отсутствии раненых или погибших (то есть ДТП обернулось лишь порчей имущества);
- причинении ущерба на сумму, не превышающую 400 000 рублей.
Кстати, об ущербе. Максимальный размер компенсации в 400 000 рублей возможен только в ситуации, когда между водителями отсутствуют разногласия по ДТП. Если они имеются, тогда верхняя планка выплаты по европротоколу падает до 100 000 рублей. Здесь тоже свои особенности.
При оформлении европротокола на бумаге следует обязательно передать информацию о дорожно-транспортном происшествии в базу АИС ОСАГО. Неважно, есть разногласия или нет — передать сведения требуется в любом случае. Делается это либо через ГЛОНАСС (вручную или автоматически), либо с помощью мобильных приложений «ДТП. Европротокол» или «Помощник ОСАГО». Если передачи данных не было, то, невзирая не отсутствие разногласий, пострадавшей стороне выплатят не более 100 000 рублей.
Оформить европротокол можно и в электронном виде. Из двух вышеуказанных приложений сделать это получится только в сервисе «Помощник ОСАГО», поскольку программное обеспечение «ДТП. Европротокол» не обладает необходимым функционалом. Требование о передаче данных и финансовые последствия за неисполнение аналогичны бумажному формату. Но есть и новое условие: каждый участник аварии должен быть авторизован на портале «Госуслуги» для цифрового визирования электронного документа.
К слову, с мая нынешнего года специалисты РСА (Российского союза автостраховщиков) начали внедрять новый формат оформления европротокола — теперь эта функция становится составной частью мобильных приложений страховых компаний. Другими словами, отдельно скачивать «Помощник ОСАГО» и «ДТП. Европротокол» не понадобится. Правда, пока это не массовое нововведение. На данный момент встроенной опцией могут воспользоваться клиенты САО «ВСК» и группы «АльфаСтрахование», однако уже целый ряд крупнейших игроков страхового рынка завершает интеграцию новой опции в свои мобильные сервисы.
Бумажный европротокол заполняется в двух экземплярах — для каждого участника ДТП. И как уже отметили выше, стороны аварии обязаны в 5-дневный срок предоставить документ своим страховщикам вместе с заявлением на страховое возмещение. И снова повторимся, что конкретных санкций за нарушение этого срока нет.
Впрочем, страховые компании иногда пытаются отказывать запоздавшим клиентам, ссылаясь на пункт 2 статьи 11.1 Федерального закона № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года. Однако подобный отказ неправомерен, поскольку даже просроченный 5-дневный период не выходит за пределы общего трехлетнего срока исковой давности (установленного пунктом 1 статьи 196 Гражданского кодекса), в рамках которого вы как пострадавшая в ДТП сторона можете требовать страхового возмещения.
В случае же оформления электронного европротокола всё гораздо проще. Оформленный в мобильном приложении документ сразу поступает в базу АИС ОСАГО — оттуда страховые компании (как виновников ДТП, так и пострадавших клиентов) забирают их самостоятельно.
К слову, часто на место аварии приезжают так называемые аваркомы — аварийные комиссары. Водители нередко приравнивают их визит к прибытию сотрудников ГИБДД. Но это в корне ошибочно.
Задача таких специалистов — помочь оформить документы. Как правило, они делают это на платной основе. Могут действовать и безвозмездно, если представляют интересы страховщиков. В любом случае, появление аварийного комиссара без вызова ГИБДД не отменяет вашей обязанности по оформлению европротокола. Запомните: нет извещения о ДТП — нет и страхового возмещения.
ДТП с пострадавшими
Если вы попали в аварию, где есть пострадавшие или даже погибшие, то, наравне с указанными выше бумагами, появляется необходимость в дополнительных документах.
Согласно пункту 4.1 Правил страхования ОСАГО, для получения возмещения в случае ущерба здоровью необходимо:
- наличие документа медучреждения (если участники ДТП обращались или находились на лечении в больнице), где перечислены травмы, диагноз, сроки восстановления и период нетрудоспособности);
- справки из скорой помощи (если бригада прибыла на место аварии);
- заключения медико-социальной экспертизы о степени утраты трудоспособности (если это случилось с претендентом на страховое возмещение);
- заключения медико-социальной экспертизы об установлении инвалидности (если авария привела к таким последствиям).
Если причиной обращения в страховую компанию стал упущенный заработок на фоне утраченной трудоспособности, то, согласно пункту 4.2 Правил страхования ОСАГО, пострадавший дополнительно предоставляет справку о среднемесячной заработной плате по форме 2-НДФЛ либо иные документы, подтверждающие доход на момент дорожно-транспортного происшествия.
В соответствии с пунктом 4.6 Правил страхования ОСАГО, заявление на возмещение расходов при лечении и восстановлении необходимо усилить:
- выпиской из истории болезни либо амбулаторной карты с указанием медикаментов (исключая бесплатные), которые назначались лечащими врачами;
- квитанциями и чеками оплаты лекарств, медицинских услуг и прочих расходов (например, затраты на спецпитание, протезирование, санаторное лечение).
Если авария привела к жертвам, право на получение страховой выплаты переходит к родственникам и опекунам погибших.
В этом случае, согласно пунктам 4.4.1 и 4.4.2 Правил страхования ОСАГО, заявление дополняется рядом обязательных документов:
- копией свидетельства о смерти;
- паспортом того, кто обращается за выплатой;
- доверенностью (когда в страховую компанию обращается не выгодоприобретатель, а другое лицо);
- согласием органов опеки (в том случае, если получатель выплат не достиг 18-летнего возраста, и заявление подает его представитель);
- свидетельством о рождении ребенка, если он был на иждивении погибшего;
- свидетельством о браке (в ситуации, когда обращается вдовец или вдова);
- справкой об инвалидности лиц, находившихся в материальной зависимости от погибшего (если такие были);
- справкой из учебного заведения (в том случае, если у погибшего остался иждивенец, получающий образование в школе, колледже, вузе).
Родственники погибшего также вправе рассчитывать на страховое возмещение похоронных расходов. Правда, максимальная сумма не превышает 25 тыс. рублей — согласно пункту 4.5 Правил страхования ОСАГО.
Отметим, что выплата возмещения в случае смерти или ущерба здоровью от ДТП осуществляется не страховой компанией, а Российским союзом автостраховщиков.
Место ДТП: какие документы получает водитель
Как говорится, тут могут быть варианты.
Так, оформление европротокола означает, что сотрудников ГИБДД не вызывали. Соответственно, никаких документов из Госавтоинспекции вы не получаете. Непосредственно на месте аварии составляете лишь извещение о ДТП и, если это бумажный вариант, предоставляете в страховую компанию.
Если происшествие оформляет инспектор, то появление различных процессуальных документов гарантировано.
Прямо на месте происшествия вы можете обзавестись:
- копией протокола о правонарушении (в том случае, если дело рассмотрят позже либо санкции за подобные действия выносит суд);
- постановления об административном правонарушении (в отношении водителя, который спровоцировал аварию);
- постановления о прекращении дела (да, бывает и так: инспектор сначала оформил протокол, а потом выявил обстоятельства, предусмотренные статьей 24.5 Административного кодекса, например, ситуацию крайней необходимости, и закрыл дело);
- определения об отказе в возбуждении административного дела (это случается, если инспектор, установив обстоятельства ДТП, пришел к выводу, что действия водителя не квалифицируются по действующему Административному кодексу, то есть нарушение есть, но вот наказание за него отсутствует; например, автомобилист, сдавая назад, ударил другое авто, нарушив пункт 8.12 ПДД, однако санкций в подобной ситуации не предусмотрено).
Это полный перечень возможных документов. И, повторимся, получить их вы можете лишь при условии, что сотрудник ГИБДД вынес решение на месте ДТП, изучив обстоятельства происшествия. Подобный ход событий подразумевает, что виновник аварии однозначно установлен и признаёт свою вину.
Каких-либо иных документов инспектор не даст. А может и указанные не выдать, вместо этого пригласив на группу разбора в ГИБДД. В таком случае пакет документов для страховой компании вы получите уже в подразделении Госавтоинспекции.
Что выдадут в ГИБДД
Ровно то же самое, что можно было получить и на месте ДТП. Просто в отделение ГИБДД направляют, когда вина водителя (или водителей) неочевидна и обстоятельства происшествия требуют дополнительного анализа, а инспектор прямо сейчас «тонет» на вызовах, не имея даже минутки (или желания) для выяснения нюансов.
А в ГИБДД эти нюансы выясняет так называемая группа разбора, именуемая официально Группой административной практики (ГАП). В ней, помимо инспекторов, принимают участие все, кто имеет отношение к ДТП, включая свидетелей аварии. И в ходе заседания инспекторы составят картину происшествия, а также установят, по чьей вине произошла авария. Обычно в тот же день, когда состоялся разбор ДТП, вы получаете документы.
Если же рассмотрением дела занимался суд, тогда за документами вы являетесь в судебную канцелярию. И затем направляетесь в страховую компанию — полученные бумаги гарантированно позволяют получить страховое возмещение или направление на ремонт автомобиля.
Могут дополнительно попросить
Итак, мы рассмотрели полный перечень «аварийных» документов. Однако на практике сотрудники страховой могут удивить требованием предоставить что-то еще. Однако «что-то еще» будет уже незаконным, ибо, повторимся, все необходимые документы предусмотрены пунктом 3.10 Правил страхования ОСАГО.
Что же именно могут попросить дополнительно? Поясним.
Требуют справку о ДТП
Да, прежде Госавтоинспекция действительно выдавала справку о дорожно-транспортном происшествии, форма которой была утверждена Приказом МВД № 154 от 1 апреля 2011 года. На основе этого документа страховые компании рассчитывали размеры выплат или стоимость ремонта автомобиля.
Однако сегодня справка о ДТП не является обязательным документом. Более того, еще пять лет назад Центробанк разразился по этому поводу Официальным разъяснением № 1-ОР от 23 ноября 2017 года.
Главный финансовый регулятор страны отметил, что заработавшим в октябре того же года Административным регламентом МВД (утвержденным ведомственным Приказом № 664) не предусматривается выдача справки о дорожно-транспортном происшествии, поэтому всякие попытки страховых компаний истребовать ее с потерпевших в ДТП являются неправомерными.
Просят показать ОСАГО
Прежде всего, полис «автогражданки» не предусмотрен пунктом 3.10 Правил ОСАГО в качестве обязательного документа. А кроме того, он зарегистрирован в базе РСА. Это значит, что специалисты страховой компании могут без труда и в любой момент обратиться к базе и проверить всю информацию по конкретному клиенту.
Безусловно, в работе случается всякое. Бывает, что и база РСА тормозит или даже становится недоступной. Однако подобная ситуация ником образом не «вооружает» страховую компанию правом требования бумажного полиса. Поэтому ОСАГО к заявлению вы не прилагаете и не берете с собой при визите в офис.
Понадобился ПТС
Такая «хотелка» страховых компаний носит массовый характер. Они повсеместно просят прикладывать к заявлению, помимо прочих документов, еще и ПТС (а некоторые дополнительно хотят и СТС), дабы удостовериться, что заявление подает именно владелец пострадавшего в аварии транспортного средства.
Между тем, ПТС — отнюдь не правоустанавливающий документ на автомобиль, в отличие от договора купли-продажи. Кроме того, вы можете являться владельцем электронного ПТС. А показывать распечатку не обязаны даже инспектору (согласно пункту 2.1.1 ПДД), а уж сотрудникам страховой компании тем более.
Впрочем, если страховая настаивает и ПТС у вас с собой, а тратить время и нервы жалко, то, безусловно, вы можете сделать копию и приложить ее к документам.
В противном случае предъявляете ДКП (как это и предусмотрено законодательно), включаете камеру и фиксируете весь процесс подачи документов, а затем подаете жалобу сразу в РСА и Центробанк. Подобная мера моментально приведет в чувство расслабившихся сотрудников страховой компании.
Увидеть водительские права
И это нередкая просьба страховщиков. Правда, обычно они стремятся ознакомиться с водительским удостоверением виновника ДТП.
Логика тут есть. Страховая компания может выставить регрессное требование водителю, спровоцировавшему ДТП (взыскать с него деньги, потраченные на возмещение ущерба пострадавшей стороне), если в момент аварии он был лишен прав либо вообще не получал их. Эта возможность прописана пунктом 1 статьи 14 Закона об ОСАГО. Вот такого «бесправного» водителя страховая и пытается вычислить в первую очередь.
Но водительское удостоверение также не является необходимым документом для рассмотрения заявления о страховом возмещении. И потому вы имеете полное право не предъявлять его.
Зная о том, что именно следует приложить к заявлению, а какие документы вовсе не нужны, можно отправляться в страховую компанию. Впрочем, можно обойтись и без визита в офис. Скажем об этом подробнее.
Варианты подачи документов
Безусловно, личное посещение страховой компании является на сегодняшний день самым популярным способом подать документы для возмещения по ОСАГО.
Алгоритм в этом случае следующий.
Шаг первый. Сделайте ксерокопии извещения о ДТП или документов из Госавтоинспекции. Поскольку оригиналы, скорее всего, заберет страховая, лучше подстраховаться копиями — они останутся у вас. Мало ли что.
Шаг второй. Вы приезжаете в офис страховщика и подаете документы.
Шаг третий. Обязательно проверьте, чтобы сотрудник страховой компании снял копии с оригиналов других документов (помимо указанных в первом шаге), а подлинники вернул вам. Удостоверьтесь, чтобы все документы в полном объеме были указаны в описи (акте приемки) с указанием даты их передачи страховщику. У Вас должна остаться копия акта.
Шаг четвертый. Ваше транспортное средство осматривает эксперт страховщика. Далее вы ожидаете решения о страховом возмещении.
Еще один способ передачи документов — почтовая отправка ценным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении. Снимите копии с отправляемых оригиналов. А при отправке копий их предварительно нужно заверить нотариально. В описи укажите полный перечень документов, при необходимости воспользуетесь помощью сотрудников почты.
После отправки ожидайте уведомления о вручении ваших документов представителю страховщика. Опись вложения является важнейшим доказательством отправки — не теряйте ее.
Срок страхового возмещения
Начало его исчисления стартует в день получения страховой компанией полного комплекта документов по факту дорожно-транспортного происшествия.
После этого, согласно пункту 21 статьи 12 Закона об ОСАГО, запускается 20-дневный период (исключая праздники и нерабочие дни) для выдачи направления на восстановительный ремонт пострадавшего автомобиля либо выплаты денежной компенсации.
Впрочем, не паникуйте, если за 20 дней страховая никак себя не проявила. Возможно, извещение вам отправили почтой, причем в конце последнего, двадцатого дня. В этом случае страховая формально выполнила все условия, и тогда вашу преждевременную жалобу вполне законно отклонят. Поэтому подождите еще пару дней, и если ничего не получили – обращайтесь с претензией: сначала в страховую, потом (если нет результата) к финансовому уполномоченному, а если и тут не получилось, то в суд.
«Если комплект документов неполный, страховки не видать»
Довольно популярная страшилка. Но, к счастью, не соответствующая реальности.
А реальность в том, что получение некоторых документов может затянуться и месяц, и на два, и даже на год. Безусловно, в такой ситуации невозможно обратиться в страховую сразу с полным комплектом.
Однако ничего не мешает вам сделать это по частям. Бо́льшую часть документов подаете сейчас, остальные — позже, по мере их получения. И подобный алгоритм никоим образом не ставит крест на получении страховки. Как только передаете страховщику полный комплект — он обязан рассмотреть его в 20-дневный срок и вынести решение.
Главное тут — уложиться в три года, поскольку общий срок исковой давности (в соответствии с пунктом 1 статьи 196 Гражданского кодекса) здесь тоже применим. И не собрать документы за это время практически нереально.
Впрочем, особо тянуть не сто́ит, ведь пока страховая не получит полный комплект, ремонтировать автомобиль не станут. А за время такого простоя «железный конь» может нахватать новых повреждений, которые сильно усложнят и затянут установление обстоятельств прежней аварии.
Кстати, посильную лепту в ускорение процесса обязана внести и страховая компания.
Так, если вы направили документы почтой, то сообщить о недостающих документах должны в течение трехдневного срока (начиная с момента, когда ваше письмо получено). Если же вы лично явились в офис, то уведомить о некомплекте обязаны в тот же день. Указанные требования четко прописаны в пункте 1 статьи 12 Закона об ОСАГО.
Страховая отказывается принимать документы
Как правило, это происходит не «в лоб», а под разными предлогами.
Например, вам заявляют, что сотрудник, уполномоченный принимать документы, уехал далеко-далеко и вернется нескоро.
Или вас очень вежливо записывают на «через месяц». И сообщают, что именно тогда и примут с радостью весь комплект. И многие клиенты спокойно уходят, подчас не понимая, что, по сути, им только что незаконно отказали в приеме документов.
Можно ли с этим бороться? Нужно!
При визите в офис страховой компании включайте камеру и записывайте весь процесс общения с менеджером. Если документы не принимают, требуйте письменного отказа. Игнорируют? Тогда зафиксируйте попытку вручить бумаги — так вы сможете доказать в суде, что действительно их подавали.
В этом смысле почтовая либо курьерская отправка менее конфликтная, хотя и более затяжная. Отсчет 20-дневного периода начинается с даты, когда вы получаете уведомление, что ваши документы получены представителем страховщика. Правда, отсчет будет правомерным только в случае, если отправлен полный комплект. Иначе страховая компания обоснованно откажет в выплате.
