Представители ГИБДД сообщили, в каких случаях водитель может оставить место ДТП на законных основаниях и таким образом избежать ответственности.
Вариант первый: пострадавших нет. Итак, авария произошла, однако без травм для участников. Кроме того, отсутствуют разногласия по поводу того, как это произошло и кто виноват. В такой ситуации достаточно ограничиться схемой происшествия и фотографиями, а потом оформить документы о ДТП на ближайшем посту ГИБДД или в подразделении Госавтоинспекции.
Вариант второй: оформление европротокола. Для такого шага требуется выполнение ряда условий: как и в первом варианте, отсутствие пострадавших; участие в ДТП не более двух транспортных средств; наличие полиса ОСАГО у всех участников аварии. Кроме того, оба водителя должны быть согласны оформить ДТП по европротоколу. И тогда по завершении процедуры можно спокойно разъехаться без вызова ГИБДД.
Вариант третий: срочная транспортировка. Речь о том, что в результате аварии пострадали люди, которых необходимо экстренно доставить в медицинское учреждение. Однако перед отъездом нужно при свидетелях сфотографировать или снять на видео положение авто с фиксацией следов и предметов. Кроме того, на водителя ложится обязанность по организации объезда места ДТП для предотвращения новых аварий и автомобильных пробок. После доставки пострадавшего в медучреждение водитель должен вернуться к месту аварии.
Вариант четвертый: угроза автомобильного затора. Если в результате ДТП машина участника аварии расположилась на проезжей части таким образом, что сделала невозможным автомобильное движение, то водитель не только может, но обязан освободить дорогу. Однако, как и в предыдущем случае, необходимо в присутствии свидетелей сфотографировать или снять на видео положение авто и предметов. Кроме того, нужно принять все меры для сохранения следов аварии и организации объезда.
В любой другой ситуации водителю, который оставил место аварии, грозит конфискация прав на 12-18 месяцев либо 15-суточный арест на основании части 2 статьи 12.27 Административного кодекса.
