Утро. Спеша на работу, вы прыгаете из дома в снежное январское утро и несетесь к своей машине. Листая на смартфоне почту, нащупываете ручку водительской двери, пытаетесь открыть. И не можете.
Переведя взгляд на свою «ласточку» и осознав, что не перепутали ее с соседской, соображаете, почему до сих пор не за рулем. И в следующую секунду осознаете, что дверь примерзла. В голове сразу крик из классической советской комедии: «Шеф, все пропало!»
Успокойтесь, ничего не пропало. Только, пожалуйста, не дергайте ручку двери на себя — такие конвульсии почти не работают, поскольку современные авто чаще «мерзнут» не дверными уплотнителями, а конденсатом на тросовом соединении в механической части замка́. Поэтому применение силы «в лоб» закончится срывом тросика и доставкой машины в сервис на эвакуаторе.
Самый простой вариант — использовать другие двери. В реальности все разом примерзают редко. Поэтому хоть одна, да распахнется. При некоторой сноровке подойдет и багажное отделение, особенно если дверь там открылась без проблем.
А дальше всё просто: вы залезаете в салон, заводите машину — и дверь чаще всего отогревается. Если этого не случилось, необходимо оставить авто в теплом месте, где в течение нескольких часов замерзшая дверь «придет в себя».
Если ваш случай оказался уникальным и все двери замерзли разом, то используйте так называемый жидкий ключ. Это эмульсия, которая при нанесении на застывший участок выделяет тепло и, обладая высокой гигроскопичностью, фактически выдавливает образовавшуюся влагу. Применение жидкого ключа способно быстро согреть замо́к, однако не защищает от повторной заморозки.
Одновременно с использованием размораживателя (и даже при его отсутствии) аккуратно простучите контуры дверей. Так вы сломаете лед, если он образовался на уплотнительных резинках. После этого пробуйте открыть двери, только делайте это осторожно и, повторимся, не дергайте ручку.
Частые промерзания одной и той же двери свидетельствуют об износе тросов и механизма замка́. В этом случае проще заменить его в автосервисе. Правда, расходы тут не копеечные: от 4 до 10 тысяч рублей. Кроме того, прибыв зимой на автомойку, закажите обработку дверных резинок силиконом, чтобы исключить примерзание к кузову. Сейчас это делают практически везде.
И напоследок. Мы не советуем поливать замок кипятком, поскольку при неочевидных шансах открыть дверь вы рискуете не только повредить лакокрасочное покрытие, но значительно усугубить ситуацию новой порцией воды, которая, застыв, почти гарантированно вынудит вас обратиться в сервис.
